道路安全の研究室
事故の要因や、道路・交通行動の安全性を確かめる。
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衛星画像と地図データで米国100都市の歩行者横断距離を測る
衛星画像で歩道などの境界を捉え、地図上の横断位置と組み合わせて、路面標示のない箇所も含む横断距離を自動計測した研究である。
Scaling pedestrian crossing analysis to 100 U.S. cities via AI-based segmentation of satellite imagery ↗舗装の状態と交通事故の関係を、件数と重症度に分けて調べる
道路の粗さ、摩擦、わだちなどと事故の関係を、米国アイオワ州のデータで分析する。
Assessing the Influence of Pavement Performance on Road Safety Through Crash Frequency and Severity Analysis ↗横断場所の配置と道路の速さは、歩行者事故の過失判断とどう関係するか
米国オハイオ州の歩行者事故を分析した研究は、事故時の歩行者の位置に加え、制限速度や道路種別などの環境が、警察官による過失判断と関連することを示した。
The built environment and the determination of fault in urban pedestrian crashes: Toward a systems-oriented crash investigation ↗黄信号で進む判断は、携帯電話での会話と年齢層でどう変わるか
運転シミュレーターでの黄信号への遭遇を分析し、携帯電話での会話と進行判断との関連が年齢層や接近状況によって異なることを示した研究です。
Decisions and actions of distracted drivers at the onset of yellow lights ↗低速電気自動車はどの道路を走るべきか：車両基準と速度規制のずれ
低速電気自動車の安全基準と公道での通行規則を照らし合わせ、安全に使える道路と横断地点の条件を検討した論文である。
Impacts of low-speed vehicles on transportation infrastructure and safety ↗